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下面附上一則新聞讓大家了解時事



駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬最新至一萬三千五百元春節送禮推薦熱賣商品英文,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍板調幅。. } }); } 精選優惠暢銷排行 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,特惠組合普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。


 貿易戰明年中告一段落


中國時報【施施╱綜合報導】

中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮4日做出預測,表示中美貿易戰可能將於2019年年中告一段落,原因是中美會強烈感到貿易戰的代價,雙方到時才會有政治意願解決分歧。但貿易戰不會完全結束,將會持續「鬥而不破」。

俄羅斯衛星通訊社報導,中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮在出席「改革開放40年的中國外交」新聞茶會接受訪問時表示,他認為明年年中會結束中美貿易戰,是因為雙方在貿易摩擦上付出的代價會比較明顯,現在的代價還不明顯,雙方到時候會有很強大的政治意願來解決問題。

金榮燦表示,美國與日本在上世紀的70年代末期有貿易戰,持續了20多年。這一次,中美元首在阿根廷會晤時,釋放出雙方貿易摩擦會「休戰」的信號,當然90天的談判將會非常艱難。

中國現代國際關係研究院世界經濟研究所前所長陳鳳英則表示,中美兩國元首已經就經貿問題達成了共識,這是一個好的開始。雙方都需要一個休戰期,這個緩衝期對雙方都非常重要。

她表示,雙方都不能承擔繼續對抗下去的負擔,股市、房市、匯率債卷都會受到影響。但是,休戰不等於停戰,停戰也不等於今後就不會再戰。

陳鳳英說,陸美博弈已經具有全球性的意義,而且不僅僅是世界貿易組織(WTO)上的博弈,如果中美不能達成協議將波及其他國家,為此在明年的G20部長級會議上WTO改革將是重頭戲,雙方的態度非常關鍵。







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