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作者： 羅秋昭, 蔡婉君/編撰
新功能介紹- 出版社：行政院僑務委員會
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖／聯合好康平台好康活動報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質，政府二月釋利多，允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示，補貼措施預計三年花費十八億元，補助一萬兩千輛計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛，今年預計先補助五千輛。交通部表示，這次補助採兩階段撥款，購車可先申請七成，計程車司機六個月內無違規計大力推薦最便宜點、乘客申訴確定，並通過教育訓練上班族省錢大作戰熱銷商品等，方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示，國內計程車平均車齡約七年半，其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛，甚至還有二三七輛逾廿五年。常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案，汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示，今年預計補助最新出版熱門商品五千輛計程車，首波受理車齡逾十二年以上車輛，規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過名額，會依車輛排序，優先汰換車齡較高者，並以個人計程車、合作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請，位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請，非六都要到各監理所站申請。
紐約州教師衡量體系改變 不看學生州考成績
期中選舉結束，民主黨在州議會過半，給教育體系帶來震盪；紐約州教育理事會(Board of Regents)日前宣布，教師衡量仍不以學生州考成績為參考，並將考慮立法改變師資衡量體系。
2017年，以民主黨控制的州眾議會通過法案，規定教師的「年度專業評估」(annual professional performance review)不以學生州考成績衡量，但該法案被以共和黨控制的州參議會否決；然而期中選舉後，州參議會翻藍，民主黨將可能再次考慮改變教師衡量標準，並立法改變教育體系。
目前，教師「年度專業評估」以校長評價和學生的學術成就為衡量標準，而州法規定，學生州考成績也要納入教師衡量體系，但紐約州教育理事會三年前出台規定，停止將學生州考成績作為「年度專業評估」的參考標準。
該規定將於2019年6月30日到期，日前紐約州教育理事會總監羅沙(Betty Rosa)宣布，計畫將該規定延長一年，以獲得足夠的時間來考慮調整教師衡量體系。
羅沙表示，計畫利用的一年時間聽取學校教師、校長和教育人士的聲音，她表示，紐約州教育理事會需要「認真考慮『年度專業評估』未來的方向」，真正解決「長期被政治主導的教育議題」。
三年前紐約州教育理事會停止用學生州考成績衡量教師水平，紐約市便出台單獨的衡量體系，用學生在校成績衡量師資，以達到全面衡量師資水平，保證教學質量；但如今，民主黨控制州議會，教師衡量體系將可能再次面臨衝擊。
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